電鉄 03 系 長野

なお、増備車についてはこの限りでなく、05系13次車において2004年まで採用されていた。 2004年9月号 特集:東京メトロ• 交友社「鉄道ファン」2015年8月号付録「大手私鉄車両ファイル2015」• 営業運転の開始はゴールデンウィークからの予定だ。

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なお、当初は、東武線内では整列乗車が乱れるという理由から5扉のうち2扉を締め切って運行していた。

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また、スカートが新たに設置された。

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日本語 PDF プレスリリース , 北陸鉄道, 2020年11月30日 , の2020年11月30日時点におけるアーカイブ。 また、正面連結器下にはが新設された。

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機器の動作状態を監視し、異常時には乗務員室にモニタ表示して故障データの収集と記録(モニタリング機能)。

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03系は元東京地下鉄(東京メトロ)日比谷線用の03系で、2019年4月に熊本県の熊本電気鉄道で03形として、2020年5月には長野県の長野電鉄で3000系として営業運行を開始。

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それまでは2面2線であったものの、3両編成はスイッチバックが必要というややこしい運用でしたので、この改修工事のおかげで3000系も3両編成での導入となったと言えそうですね。

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- 鉄道プレスネット、2020年3月2日• また、日比谷線に乗り入れている(かつて乗り入れていたも)にも同様のものが装備されているが、東武車両については後、声・言い回し・ブザー音が変更され「ドアが閉まります、ご注意ください」と2回流れるようになった。 ただし、千住検車区での施工により、2012年より制御装置の改良工事(VVVFインバータ制御化)が開始されている。 なお、東武線内の車両輸送にはなどが使用された。

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これらの事情もあり、最近では自治体からの支援を得ることで自社発注車両を導入する例も増えてきました。 長野電鉄では形式が変更されて3000系になる。 )が、6月 22日より 毎日運行いたしております。